Guerilla marketing – reklama s nulovým rozpočtem

Guerilla marketing – reklama s nulovým rozpočtem

Víte, kolik stojí reklama na Facebooku? Já ne – nikdy jsem ji totiž nepoužila. I přesto na něm běžně mívám dosah příspěvků kolem 90.000 lidí (i když nemám ani 3.000 fanoušků) a právě facebook je tím hlavním kanálem, odkud proudí zákazníci do mého e-shopu.

Jak to dělám? A bude to fungovat i a ten váš?

Ano bude. Vlastně jsem přesvědčená o tom, že tuhle jednoduchou metodu lze použít na jakýkoliv byznys.

Nedávno jsem odpovídala na jednom fóru na dotaz, zda se dá dovozem zboží z Číny vydělat aspoň 4.000,- měsíčně. Čtyři tisíce? No jasně, úplně snadno. Hned následující diskutující mě ale „utřel“ poznámkou, že aby dotyčný mohl alespoň tohle vydělávat na vlastním e-shopu (jak jsem doporučila), musel by do začátku nastrkat majlant do reklamy – rozhodně víc, než zmiňované 4.000 Kč.

No, já za reklamu neplatím – a nikdy jsem to nedělala (i když neříkám, že ani nikdy v budoucnu nebudu). Jak tedy dosahuji dobré návštěvnosti a úspěšných prodejů? Pokračovat ve čtení

Sezónní hity a jak na nich vydělat

Sezónní hity a jak na nich vydělat

Už jste ho viděli? Hit letošního léta, nafukovací „banán“, na kterém se dá sedět, spát, neprodře se o první kámen a plave na vodě?

Mně ho před pár dny v reklamě na Facebooku ukázal čínský obchod GearBest. A dnes se tamtéž objevil znovu, tentokrát ale od českého prodejce – s trojnásobnou cenou. Cítíte se zákaznicky „okradeni“? Přepněte mysl do nastavení „jsem úspěšný dovozce a prodejce“ a pojďte se na způsob, jak vydělat tisícovku na zboží za 500 i s cestou,  podívat trochu blíž. Pokračovat ve čtení

Proč se pustit do podnikání, když jste maminka na mateřské

Proč se pustit do podnikání, když jste maminka na mateřské

Pokud máte malé dítko, asi na vlastní kůži znáte to, co teď popíšu.

  • Rapidní snížení příjmů s nástupem mateřské a následně rodičovské dovolené.
  • Výrazný nárůst výdajů – za dětské oblečení, plínky, nezbytné vybavení (kočárek, postýlka, autosedačky…) a možná i sunar nebo jinou výživu pro kojence a batolata.
  • Naprostá nejistota ohledně toho, co bude – až rodičovská skončí. Budou s vámi v práci ještě počítat? A pokud ano, vezmou vám mrňouska do školky? Nebo budete horko těžko shánět soukromou a půlku měsíce vydělávat jen na poplatky za ni – tedy za předpokladu, že ve vašem okolí vůbec nějaká je?

Přiznám se, že nebýt mého e-shopového podnikání, asi by mě právě teď strach z budoucnosti po nocích budil ze spaní. Pokračovat ve čtení

Začít podnikat při práci? Budu mít ještě čas na něco jiného?

Začít podnikat při práci? Budu mít ještě čas na něco jiného?

Děsí vás myšlenka, že byste se vzdali jistoty stálého zaměstnání a vydali se na cestu podnikání a předem nejistých příjmů? Prozradím vám, proč je skvělý nápad pustit se do toho, i když máte (třeba i dobrou) práci.

Snad nejčastější obavou těch, kdo přemýšlejí o tom, že se do podnikání při práci pustí, je ztráta volného času. „Přijdu domů z práce, a začne mi druhá šichta. Děti si mě neužijí, partner/ka taky ne, navíc si ani trochu neodpočinu u toho, co mě baví…“

Nebudu vám lhát – čas je jednou z věcí, které investovat musíte. Teď. Ale ne navždy. Pokračovat ve čtení

Hamburg – přístav bez moře

Hamburg – přístav bez moře

Mysleli jste si, že přístav pro velké kontejnerové lodě musí být u moře? Já kdysi ano – ale třeba pro největší německý přístav to rozhodně neplatí. Od moře ho dělí skoro 100 km pevniny rozkládající se podél břehů Labe. Pokud vás baví svět velké přepravy, pojďte se mnou na malou prohlídku.

Hamburg je druhým největším přístavem v Evropě (do kapsy ho strčí pouze Rotterdam) a 15. největším na světě. Většina zboží, které po moři směřuje do ČR, prochází právě německými přístavy Hamburg a Bremerhaven.

Velké kontejnerové lodi sem korytem Labe nepřiplouvají samy, k terminálům s obřími jeřáby a zpět je tahají maličké remorkéry, vládnoucí neuvěřitelnou silou. Pokračovat ve čtení

Proč při obchodech v zahraničí uzavírat s dodavatelem smlouvu

Proč při obchodech v zahraničí uzavírat s dodavatelem smlouvu

Dovedete si představit, že byste v ČR objednávali zboží na míru za tisíce a víc – a neřešili písemnou smlouvu nebo jinou formu objednávky, jasně stanovující pravidla? Přesto přesně toto dělá řada obchodníků dnes a denně v zemích vzdálených tisíce kilometrů. Třeba v Číně.

Pojďme se podívat na to, proč to není dobrý nápad. Pokračovat ve čtení

Značkové produkty přímo z Číny – skvělý byznys nebo hřebík do rakve?

Značkové produkty přímo z Číny – skvělý byznys nebo hřebík do rakve?

Apple, Huawei, Adidas, Vans, Lamaze…přední značky v elektronice, oblečení nebo produktech pro děti. V ČR stojí spousty peněz, zatímco na čínských obchodních portálech je najdete za pár dolarů. A když je objednáte, dorazí vám zásilka s produktem k nerozeznání od toho, který najdete v obchodech.

Nebylo by skvělé otevřít si vlastní obchod s takovým zbožím?

Pokud vás tahle myšlenka zalechtala v šedé kůře mozkové, co nejrychleji ji odvelte do věčných lovišť. Podobné jednání by vám totiž zadělalo na nejeden problém. Pokračovat ve čtení

Elsa, Hello Kitty, Shrek a Mickey Mouse – jak je to s dovozem

Elsa, Hello Kitty, Shrek a Mickey Mouse – jak je to s dovozem

Už dávno se ví, že děti i dospělí milují hrdiny svých oblíbených filmů – a příliš neváhají za ně utrácet. Přiznejte se, máte vy či vaše děti tričko StarWars, šaty s prasátkem Peppou nebo alespoň propisku se Spidermanem? Není žádným tajemstvím, že občas vydělají figurky, samolepky a baťůžky s oblíbenými postavičkami víc, než samotný film.

Při brouzdání na asijských obchodních portálech na oblíbené postavičky narazíte poměrně často – a za velmi příznivé ceny. Od hodinek s Mickey Mousem, přes flashku ve tvaru Darth Vadera a formičky na muffiny ve tvaru droida, po růžovou houbičku na nádobí ve tvaru známé kočičí hlavy (ne, Grumpy cat to není…).

Kliknout na tlačítko „Buy“ a vystavit je ve vlastní e-shopu může být hodně lákavé. Nedělejte to.

Povím vám proč… Pokračovat ve čtení

Lodí nebo letadlem?

Lodí nebo letadlem?

Když jsem se začala zajímat o dovoz i jinak, než jako logistik a zásobovatel vlastního e-shopu, překvapilo mě, kolik lidí považuje leteckou dopravu za prakticky jedinou variantu pro dopravu zboží ze zámoří. Ať už ve formě kurýrní služby, čínské či jiné pošty, nebo s využitím spedice…

V logistice jsem kdysi začínala jako specialista námořních přeprav – pokud tedy spadáte do výše zmíněné skupiny, zvu vás k malé exkurzi do světa mé největší logistické lásky :-)

Pokračovat ve čtení