Lodí nebo letadlem?

Lodí nebo letadlem?

Když jsem se začala zajímat o dovoz i jinak, než jako logistik a zásobovatel vlastního e-shopu, překvapilo mě, kolik lidí považuje leteckou dopravu za prakticky jedinou variantu pro dopravu zboží ze zámoří. Ať už ve formě kurýrní služby, čínské či jiné pošty, nebo s využitím spedice…

V logistice jsem kdysi začínala jako specialista námořních přeprav – pokud tedy spadáte do výše zmíněné skupiny, zvu vás k malé exkurzi do světa mé největší logistické lásky 🙂

Pokračovat ve čtení

Kde je moje zásilka – právě teď?

Kde je moje zásilka – právě teď?

Čekáte balíček z USA, paletu z Číny či kontejner z Austrálie? Jak zjistit, kde se právě v této chvíli nachází? A proč po tom vůbec pátrat?

U importních zásilek obvykle znáte předpokládaný termín dodání. Pravda, u těch nejmenších může být ono datum značně přibližné (třeba mezi 15.4. – 30.5.), ale přesto tušíte, kdy je máte očekávat – a kdy už napsat prodejci, že se někde ztratily. V některých případech ale může být prodejce nevinně a vaše zásilky drží jako rukojmí třeba česká celní pošta. Jak to zjistit? Pokračovat ve čtení

Jak na balících z Číny neprodělat balík aneb kouzlo dodacích podmínek

Jak na balících z Číny neprodělat balík aneb kouzlo dodacích podmínek

Představte si dva úplně stejné balíky. Stejné rozměry, hmotnost, obsah. Oba dva mají úplně stejnou cestu, řekněme třeba ze Shanghaie do Brna. Přesto jejich noví majitelé zaplatí naprosto rozdílnou částku za jejich doručení – a to i v případě, že využijí služeb stejného dopravce.

Jak je to možné?

Každý z nich použil při předání zboží, potažmo dopravě, jinou dodací podmínku Incoterms. Pokračovat ve čtení